Zephir Project, le test des premiers prototypes

11/12/2021

Projet officiellement lancé il y a maintenant un peu plus d’un an (cf nos articles de ces derniers mois), le Zephir Project avance doucement mais sûrement après un crowfunding lancé durant l’automne et il vise toujours le même objectif, dépasser le record de vitesse à la voile (65,45 nœuds), un objectif ambitieux porté par Antoine Albeau et Marc Amerigo…

Fin novembre, c’est sur les spots de La Palme et de Leucate dans l’Aude dans le Sud de la France qu’avaient lieu les tout premiers essais de prototypes, une 1ère base de travail in situ avant d’autres développements à venir dans les prochains mois.
Si l’équipe reste discrète pour le moment sur l’avancée de ses travaux, les journées de navigation des 29 et 30 novembre ont été l’occasion d'essayer du "nouveau matériel, faire des mesures, et avoir, pour la première fois en situation réelle, des configurations complètes issues de toutes les études et simulations qui ont été réalisées dans le cadre du projet Zephir".

Parmi les pistes de développement dans le futur, la réflexion se porte sur "la combinaison de carène planante jusqu’à une vitesse intermédiaire, carène relayée ensuite par un système de foils évolutifs et pilotés pour amener de la stabilité de vol au pilote à très haute vitesse".
En attendant que le Zephir Project se dévoile un peu plus en 2022, retour en images sur 2 journées de navigation particulièrement difficiles, froid glacial oblige, et un Antoine Albeau qui avance sereinement vers sa quête du record absolu de vitesse à la voile…

 

Pour en savoir plus sur le Zephir Project : marc-amerigo.com/zephirproject

 

Source : Zephir Project
Photos : Zephir Project/Richard Bord

tags: Zephir Project Antoine Albeau Marc Amerigo La Palme Leucate

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