Les promesses de la marque
"Radicale mais indulgente. Le nez de la Custom est étroit comme sur des planches de surf, permettant d’être radical et d’aller dans le creux de la vague. Le rocker, quant à lui, permet d’avoir une planche rapide et qui tire toujours le navigateur vers l’avant. Fort de son titre de champion du monde en 2013, Marcilio Browne a participé activement au développement de ces planches pour permettre à tous les navigateurs de pouvoir profiter de son style et de son talent dans les nouvelles Custom. Vous pourrez vous imaginer avec le style de Francisco Goya et faire pratiquement les mêmes courbes ! Francisco le dit lui-même : « Ces planches sont rapides et intuitives, au point que je me demande si j’ai encore besoin de footstraps. Je n’ai jamais connu encore tant de similitudes avec les planches de surf ». Le modèle Custom est très compact et nous vous suggérons de choisir une taille au-dessus de celle que vous choisissez habituellement, un volume plus élevé vous permettra d'aller naviguer avec une voile plus petite, souvent plus agréable sur l’eau."
Le test Windsurf journal.com
Au premier coup d’œil : Tout de suite, nous avons pu remarquer la qualité des accessoires fournis avec cette Goya Custom puisque les ailerons et les footstraps sont des MFC Hawaii de bonne qualité. Les deux ailerons avant sont en mini Tuttle box et les deux ailerons arrière en US box, ce qui est assez intéressant pour la longévité de la planche (des Slot box sont parfois plus fragiles quand on les utilise beaucoup). L’avant de la planche paraît assez large et fin et la planche est très compacte. L’arrière de la planche, quant à lui, est assez fin, ce qui laisse présager un quad assez radical.
Nos impressions : Dès la première prise en main, ce qui est frappant, c’est le poids mini de cette 84 litres, elle est annoncée à 6,6 kg et nous l’avons réellement pesée nue à 6,6 kg. La marque préconise de prendre une taille au-dessus de celle utilisée habituellement et effectivement, elle paraît toute petite alors qu’elle fait bien en définitive 58,3cm de large. Sur l’eau, nous n’avons pas eu vraiment l’impression d’avoir une petite planche sous les pieds et elle offre une flottabilité plutôt bonne pour attendre les vagues ou passer les séries. Le départ au planing est intéressant pour un quad et c’est ensuite dans le retour avec la vague que l’on ressent tout le potentiel de cette planche. Rapide et efficace, elle est très facile à prendre en main et nous avons pu nous en donner à cœur joie dans des courbes plus appuyées sur de petites vagues et dans un vent side offshore. Elle est rapide dans la vague mais l’est un peu moins pour aller sauter. La vitesse générale reste très acceptable mais on sent bien que ce n’est pas là sa priorité. Par contre, le poids très léger de cette planche sera un atout dans les sauts pour garder du contrôle. En 4.2 m², et dans du vent modéré à fort à la Bergerie, la planche ne nous a jamais gênés et c’est plutôt agréable de se promener facilement sur le plan d’eau pour aller choisir ses vagues. En 4.8 m², en conditions plus typées surf, même avec des vagues de petite taille, nous avions un combo très sympa. Cette Custom est une vraie planche sur laquelle on prend du plaisir à naviguer et à surfer.
Ce qu’ils en ont pensé
"La planche m’a paru toute petite dans les conditions de vent très limites dans lesquelles j’ai pu l’essayer. Très facile d’accès, j’ai réussi à attraper quelques vagues même si j’avoue n’avoir pas été aussi à l’aise qu’avec la planche un peu plus grosse de 95 litres testée ensuite." - Roman, 23 ans, windsurfer confirmé et moniteur de voile, adepte du bump & jump à l’Almanarre
"Les conditions étaient plutôt difficiles parce qu’il n’y avait pas trop de vent quand je l’ai essayée mais je me suis bien amusée. Je suis légère alors je n’avais pas trop de mal à prendre les vagues. J’ai pu faire quelques courbes sympas !" - Marie, 26 ans, windsurfeuse confirmée, adepte de la vague.
Cette planche est-elle faite pour vous ?
Vous cherchez un quad pour surfer et vous naviguez le plus souvent dans un endroit où il y a de belles vagues, vous avez sinon l’occasion de partir en trip sur des spots reconnus de waveriding ? Sans hésiter cette planche fera votre bonheur et vous saurez en tirer tout le potentiel. Sur des spots où les vagues se font plus rares et les navigations sont le plus souvent plutôt typées bump & jump alors cette Custom ne sera pas le modèle à avoir tout en restant une planche avec laquelle vous pourrez naviguer en étant à l’aise. C’est véritablement un flotteur pour surfer et il saura vous aider à rentrer plus fort dans les courbes.
La marque a-t-elle tenue ses promesses ?
Goya annonce ses Custom comme des planches axées pour le surf et la radicalité, jusqu’à s’imaginer avec le style de Francisco Goya ou Marcilio Browne. Quand les vagues déroulent bien et que les conditions sont au rendez-vous, on peut vite se prendre au jeu ! Nous n’irons pas jusqu’à dire, comme Francisco Goya, qu’il n’y a plus besoin de footstraps pour surfer avec cette planche, mais il est évident qu’elle nous a bien facilité les navigations avec une vitesse intéressante en surf et des courbes faciles. L’équipement est de très bonne qualité et cela tire également la planche vers le haut.
Les conditions du test
Nous avons pu tester cette 84 litres sur 3 spots différents en bâbord, tribord et en conditions onshore, side onshore et side offshore. 3 testeurs différents ont pu profiter de ce modèle avec des tailles de voiles entre 4.2 et 5.0 m². Nous l’avons toujours utilisée en quad sans faire de changements d’ailerons puisque nous n’en avons pas ressenti le besoin. Nous avons pu vérifier le départ au planing, la prise de vagues et la navigation plus classique en bump & jump dans les vagues de la Bergerie.
Les caractéristiques techniques
Longueur : 224 cm
Largeur : 58,3 cm
Volume : 84 litres
Poids : 6,6 kg annoncé constructeur, 6,6 kg pesée nue par nos soins
Aileron(s) : MFC 2x QS211 16cm US box + 8cm Mini Tuttle
Gamme : Existe en 68, 72, 78, 94, 104 et 118 litres
Prix : 1899 €