NeilPryde 2014

20/08/2013

C’est au tour de NeilPryde de lever le voile sur une grande partie de sa collection 2014, collection qui évolue en profondeur du côté de la construction essentiellement et ce pour tous les modèles. Le matériau laminé recouvert de kevlar et de fils polyester intitulé Forceline, apparue l’an dernier sur certains modèles, se généralise en effet sur l’ensemble des parties basses des voiles afin de gagner en répartition des efforts mais aussi en légèreté générale du gréement avec moins de matériaux et moins de coutures mais une fiabilité toujours au rendez-vous.
Fleuron des voiles de vagues de la marque à la cible, la Combat évolue sensiblement afin de combiner puissance et souplesse à la fois alors que The Fly s’affiche clairement comme la voile de vague pour les conditions side shore avec beaucoup de neutralité et une chute souple. Voile nerveuse et dédiée aux conditions européennes, l’Atlas gagne enfin en puissance en tête de voile afin d’avoir une traction constante, idéale pour les gabarits lourds ou les conditions limites.
Voile fétiche du freestyler Steven van Broeckhoven, la Wizzard est logiquement reconduite et gagne légèrement en puissance et en stabilité alors que la Fusion, la voile freemove par excellence, se dote elle aussi du Forceline.
Les Hornet, Hellcat et H2 Racing voient elle aussi l’arrivée de ce nouveau matériau avec une H2 Racing qui devrait gagner en particulier en performances avec un peu plus de creux et un fourreau en kevlar un peu importants dans le bas de la voile…